單相30K降壓平車變壓器, 小干變 SG-420KVA  690/380 Dyn11,干式整流變壓器 ZSG-271/0.5  AC380V/AC190V/AC170V,變壓器 7040A  220V 380V 加熱用,照明檢修變壓器 SG-106KVA  0.8/0.4KV Dyn11,控制變壓器\BK-660VA  660V/36 12 24 6V,線路電抗器 380V 400V 690V  In=555A,干式變壓器 DG-34KVA  AC 400V / AC 7V 0 -7V,SG-286KVA三相變壓器 500V正負2%和5%/400v Dy11,隔離變壓器 SBK-83.6KVA 輸入三相380V,輸出三項380V+N,隔離變壓器 SBK-233.1KVA 輸入三相380V,輸出三項380V+N,76KW穩壓器,變壓器 三相五線 380變200 出線電流418A,變壓器ZSG-192-192KVA 1140V-380/220V,隔離變壓器 SG-879KVA/0.4KV+10%-10%/0.4KV.
 
PDG-30J降壓平車變壓器參數特性
1.額定功率：30KVA 30kw 30千瓦。
2.輸入電壓：380v±10% (客戶也可指定電壓)。
3.輸出電壓：36v 40v（可選,客戶也可指定電壓）。
4.電源相數: 單相/三相。
5.頻率范圍：50－60Hz。
6.繞組形式：雙繞組或多繞組。
7.冷卻方式：空氣自冷。
8.效率：≥98%。
9.波形失真：無附加波形失真。
10.可長期連續無人值守工作。
11.絕緣電阻：≥50MΩ。
12.電氣強度；工頻正弦電壓3KV歷時1分鐘無擊穿及閃絡現象。


PDG-30J降壓平車變壓器配套于KPU系列電動軌道平板車、kpd系列電動軌道平板車。這兩類電動軌道平板車都屬于低壓供電電動軌道平板車，不拖帶電纜，由成套供應的地面降壓變壓器，將380v 電源電壓降供給36v地面饋電線，這樣不僅穩定方便，且利于長距離、曲線和環行行弛。其中單相低壓供電型平車以兩根走行軌道作饋電線，三相低壓供電型平車在兩軌中間再增鋪一根地面饋電線。
PDG,PSG單、三相低壓路軌供電成套電氣設備是一種穩定、方便、理想的驅動成套設備，廣泛適用于軌道平板車、機械制造、鑄造冶金、鋼鐵企業、鐵道車輛維修等企業。

產品特點：
節能低噪:采用冷軋硅鋼片疊裝；采用多種浸漆工藝處理，減小了運行時的震動和噪聲；以及采用多種絕緣材料設計等工藝、制造理念的引入，使變壓器在節能、寧靜方面表現良好。節能低噪線圈留有通風槽，空氣流動自由，減小線圈溫度。
高穩定性:結構合理，效率高，波形不失真，使用方便穩定，能長時間運行，PDG-30J降壓平車變壓器性能指標符合GB/6450干式電力變壓器標準要求。
清潔特性:具有耐熱性、防潮性、穩定性、化學兼容性、低溫性。
多功能性:可根據客戶要求設計生產實現多種功能的變壓控制設備。

使用環境
1、海拔高度在2000m以下。
2、環境溫度不超過40℃。
3、相對濕度不超過90%。
4、無劇烈震蕩和沖擊振動的場所。
5、環境空氣中，不得有有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及可燃氣體或塵埃，使用時，不得使變壓器受到水、雨、雪的侵蝕。
6、電源電壓不應超過標稱電壓的5%。
7、電源中諧波含量不得超標。
 
小知識：干式變壓器的外殼有什么用？
干式變壓器一般都有能通風的外殼。此外殼的作用與油箱不同，它是防止機械損壞和動物進入，防止灰塵對絕緣的損害。外殼遮蓋了變壓器所有帶電部分，對運行人員檢查變壓器時較安全。但外殼的缺點是對散熱不利，因此在外殼上要開百葉窗以利通風散熱。



 
三相干式變壓器 SG-228/1.10 228KVA 660V變380V 346.4203233A,三相干式變壓器 SG-217.3/1.10 217.3KVA 660V變380V 330.1628783A,湖里區配電柜廠家,三相干式變壓器 SG-255.3/1.10 255.3KVA 660V變380V 387.8995989A,三相干式變壓器 SG-65.6/1.10 65.6KVA 660V變380V 99.67181233A,變壓器 6415A  220V 380V 加熱用,變壓器NDK-26KVA  0.8/0.22KV,穩壓器10kva,勵磁整流變壓器 ZLSG-483KVA 380V 400V+-5%/49v YD11,三相隔離變壓器 SG-150KVA（Δ/Y）輸入440 輸出380 IP65,150kva/kw三相變干式降壓變壓器415v轉380v220v208v200v設備適用.