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變壓器運行時溫度較高的是哪個部位?

在變壓器運行過程中,繞組是溫度較高的部位,而不是鐵芯。這是因為繞組中電流通過時會產生熱量,電流越大,發熱量越大,溫度也就越高。通常情況下,低壓側的繞組會比高壓側的

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在變壓器運行過程中,繞組是溫度較高的部位,而不是鐵芯。這是因為繞組中電流通過時會產生熱量,電流越大,發熱量越大,溫度也就越高。通常情況下,低壓側的繞組會比高壓側的繞組更容易發熱,因為低壓側承受的電流較大。相比之下,鐵芯主要是用于導磁,會有一定程度的渦流產生,但這種渦流影響相對較小,因此鐵芯的溫度不會高于繞組。
 
此外,變壓器油在運行中不僅起到冷卻的作用,還充當絕緣介質。繞組產生的熱量會大部分傳遞給變壓器油,然后通過冷卻系統帶走。電力變壓器在運行中的溫度限制有一定的規定,這些規定旨在確保設備的安全運行和延長設備的使用壽命。
 
根據相關規定:
1. 為了方便監測變壓器各部位的溫度情況,通常使用上層油溫來確定變壓器的允許溫度。
2. 我國大部分電力變壓器采用A級絕緣材料,如浸漬處理過的有機材料,例如紙、木材、棉紗等。在正常運行時,當周圍空氣溫度為40℃時,變壓器繞組的極限溫度為105℃。
3. 由于繞組的平均溫度比油溫高約10℃,為防止油質劣化,規定變壓器上層溫度不得超過95℃。
4. 在正常情況下,為了防止絕緣油過速氧化,上層油溫不應超過85℃。
5. 對于采用強制油循環風冷和水冷的變壓器,上層油溫不宜超過75℃。
 
這些規定旨在確保變壓器在可控范圍內運行,保證設備的安全性和可靠性。通過合理監測和控制溫度,能有效延長變壓器的使用壽命,減少設備故障的發生,確保電力系統的穩定運行。
 

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